برای بزرگنمایی کلیک کنید
لنت جلو کاپرا قیمت اصلی 600,000 تومان بود.قیمت فعلی 550,000 تومان است.
بازگشت به محصولات
سیبک فرمان کاپرا ۲ 2,300,000 تومان

موجگیر کاپرا

500,000 تومان

موجگیر کاپرا

جهت  اطلاعات بیشتر با شماره های ۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۳-۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۹-۰۲۱۸۸۹۷۵۲۹۶-۰۹۱۲۴۴۷۷۶۵۹ تماس حاصل فرمایید.
افزودن به علاقه مندی ها
مقایسه
افزودن به لیست علاقمندی ها
دسته: برچسب:
توضیحات

موجگیر کاپرا

ساخت کشور : چین

مناسب : کاپرا ۲

 

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “موجگیر کاپرا”
Shipping & Delivery

محصولات مرتبط

مقایسه

کوئل کاپرا

890,000 تومان

کوئل کاپرا

  • کوئل خودرو چیست؟
یکی از سیستم‌های اصلی بخش فنی خودرو، سیستم برقی آن است. این سیستم نیروی الکتریسیته‌ لازم جهت جرقه‌زنی شمع‌ها را تولید می‌کند. در واقع چهار رکن اصلی شروع و ادامه‌ی کار موتورهای احتراقی، مکش، تراکم، انفجار و تخلیه است. یکی از این چهار رکن روند صحیح و به موقع انفجار وابسته به عملکرد بی‌نقص سیستم برق خودرو است. این سیستم وظایف دیگری نظیر تامین انرژی لازم برای دیگر قطعات برقی خودرو را نیز دارد. سیستم برق خودرو از قطعات و اجزای مختلفی تشکیل می‌شود که هریک در انجام یکی از وظایف این سیستم نقش موثری دارند. قطعاتی مانند شمع که وظیفه‌ جرقه‌زنی در اتاقک انفجار را برعهده دارد یا باتری که تامین کننده‌ نیروی برق خودرو است. ممنون تا اینجا همراه ما بودید.پازل یدک  
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

لاستیک دور شمع کاپرا

200,000 تومان

  • لاستیک دور شمع کاپرالاستیک دور شمع کاپرا

  • لاستیک دور شمع چیست:
لاستیک دور شمع عقبی، مناسب کاپرا است. این قطعه جزو لوازم یدکی مهم خودرو است. لاستیک دور شمع برای محافظت از شمع به            کار می رود و از برخورد با شمع و فشار به آن جلوگیری می کند. این قطعه را می توان محافظ شمع خودرو نامید. این قطعه روی شمع               خودرو قرار می گیرد و از لاستیک ساخته می شود تا در مقابل گرما و فشار، مقاومت لازم را داشته باشد. لاستیک دور شمع در خودروی             کاپرا به علت طراحی موتور خودرو به دو دسته جلویی و عقبی تقسیم می شود. کارایی و عملکرد این دو دسته لاستیک دور شمع                     یکسان است و تفاوت چندانی باهم ندارند. از نکات قابل توجه در مورد این قطعه عدم پارگی و له شدگی زودرس، دوام بالا و مقاومت در            برابر گرمای موتور خودرو است. برای عملکرد مناسب این قطعه، به جای گذاری مناسب و صحیح آن توجه کنید. توصیه می شود از  دور              لاستیک شمع باکیفیت و مناسب استفاده کنید. ممنون تا اینجا همراه ما بودید. پازل یدک
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

سه راهی فرمان کاپرا ۲

2,550,000 تومان

سه راهی فرمان کاپرا ۲

جهت  اطلاعات بیشتر با شماره های ۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۳-۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۹-۰۲۱۸۸۹۷۵۲۹۶-۰۹۱۲۴۴۷۷۶۵۹ تماس حاصل فرمایید.
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

سنسور اکسیژن سیم بلند

1,100,000 تومان

    سنسور اکسیژن سیم بلند

  با سلام سنسور اکسیژن یا سنسور لامبدا (lambda سنسور اکسیژن سیم بلند
    • کارایی سنسور اکسیژن:
sensor) یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن موجود در مایع یا گاز را اندازه گیری می کند.          وقتی سنسور اکسیژن خراب میشه مصرف سوخت خودرو بالا میره جوری که راحتی خودتون متوجه میشید.          ممنون تا اینجا گروه پازل دنبال کردین.
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

بلبرینگ کلاچ کاپرا

تماس بگیرید

  • بلبرینگ کلاچ کاپرا

  • هیمشه سعی کنید برند اصلی تهیه کنید.برند اصلی بربورنگ حداقل باید ۶۰۰۰۰ کیلومتر کار کنه.اگه برند اصلی نباشه تا ۲۰۰۰۰ بیشتر کار نمی کنه و مشکلات بیشتری برای خودرو پیش میاد.
  • ممنون تا اینجا همراه ما بودید.
  • پازل یدک
افزودن به لیست علاقمندی ها
اطلاعات بیشتر
نمایش سریع
مقایسه

کمک فرمان کاپرا ۲

1,850,000 تومان

کمک فرمان کاپرا ۲

جهت  اطلاعات بیشتر با شماره های ۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۳-۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۹-۰۲۱۸۸۹۷۵۲۹۶-۰۹۱۲۴۴۷۷۶۵۹ تماس حاصل فرمایید.
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

پلوس خلاص کن برقی کاپرا

2,200,000 تومان

پلوس خلاص کن برقی کاپراپلوس خلاص کن برقی کاپرا

پلوس خلاص کن چیست؟ برای آشنایی با طرز کار پلوس خلاص کن ابتدا باید پلوس را معرفی کنیم. می دانیم که نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس و از آنجا میله گاردان این نیرو را به دیفرنسیال انتقال می دهد. دیفرنسیال وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های راست و چپ، عقب و یا جلو، و در ماشین های دو دیفرنسیال هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این که نیروی وارد شده به دیفرنسیال به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرنسیال به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود. در مقالات گذشته گفتیم که در خودروهای دودیفرنسیال همیشه احتیاج به انتقال نیرو به چهارچرخ نداریم و در مواقع لزوم می توانیم با درگیر کردن دنده، کمک چرخ های جلو را نیز درگیر کنیم. بنابراین در حالتی که خودرو در وضعیت چهار چرخ نیست، نیرو فقط به چرخ های عقب منتقل می شود، ولی در اثر گردش چرخ های جلو پلوس به آن وصل میشود  و همین موضوع باعث اسهلاک زیاد ومصرف سوخت بالا میشود و افت زیاد سرعت. ممنون تا اینجا همراه گروه پازل بودید
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع
مقایسه

سنسور استپر کاپرا

385,000 تومان

  • سنسور استپر کاپرا سنسور استپر کاپرا

  • برند اصلی و با کیفیت

  • جهت  اطلاعات بیشتر با شماره های ۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۳-۰۲۱۳۶۹۱۵۲۲۹-۰۲۱۸۸۹۷۵۲۹۶- ۰۹۱۲۴۴۷۷۶۵۹ تماس حاصل فرمایید.
افزودن به لیست علاقمندی ها
افزودن به سبد خرید
نمایش سریع